Parker 5CNG 系列压缩天然气导电软管

技术参数：•工业标准ANSICSANGV4.2*CSA12.52ClassA,ClassD;ECER110CNGClass6;ANSINGV3.1*CSA12.3ClassB-P365CNG-8only;NFPA52;CSACertificate#1053249,#70143077•管件类型Semi-rigidtubing•应用Transportation•软管内径（英寸）14,38,12,34,1•软管内径（毫米）6,10,13,19,25•最大工作压力（PSI5,000•最高工作油温（C85•最高工作油温（F185•介质Fuels•接头适用CG系列•软管内径（尺寸）-4,-6,-8,-12,-16•软管外径（英寸）0.55-1.59•软管外径（毫米）14-40•最大工作压力（BAR345•最小弯曲半径毫米51-254•真空等级HG英寸28•真空等级HG毫米711.2•重量（公斤米）0.11-0.53•重量（磅英尺）0.08-0.36•最大工作压力（MPA34.5•最小工作温度（F-40•最低工作油温（C-40•最小弯曲半径（英寸）2-10•软管类型传导的•颜色红色派克5CNG软管，专为商业和私人加气机上燃油系统压缩天然气（CNG）的输送而开发。5CNG软管的重量比传统的硬管至少轻30%，同时该软管可以以单根软管的形式也可以以粘接双联管的形式供货，使得该软管易于被现场布管和安装。另外双联5CNG软管总成也降低了多个型号的复杂性，并消除了加气机系统中软管布置的混乱。市场:•交通运输•加气站•汽车特性优点:•重量轻•芯管为导电尼龙•可以双联管供货•通过CSA认证•规格尺寸全录¼”-4到1”-16应用:•CNG加气机•舰队输送•CNG燃气输送•居民区CNG气体加气性能参数:•芯管:导电尼龙•增强层:纤维•外胶层:红色聚氨酯，针刺•CNG软管总成必须由派克工厂加工或由Parflex授权的扣压车间提供•根据ANSICSA标准规范要求，CNG加气机上-3到-8的软管总成必须加装弹簧护套,无论是单根还是多联的软管总成。•软管最小爆破压力在+73°F+23°C时，是最大工作压力的4倍。•与5CNG软管匹配的软管接头系列包括有55系列、58系列和58H系列。•软管内径为公称尺寸•软管外径采用最大尺寸设计。