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Parker SWC609 系列 TITANFLEX® 波纹式石油输送吸油软管
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产品描述
参数
技术参数:
• 软管外径(英寸) 1.690 to 6.750
• 应用 Fuel Transfer
• 介质 Fuels
• 真空等级(Hg英寸) 29
• 真空等级(Hg毫米) 737
• 重量(公斤/米) 0.09 至 0.59
• 重量(磅/英尺) 0.63 至 4.3
• 最大工作压力(mpa) 0.9 至 1.7
• 软管内径(尺寸) -20 至 -96
• 软管内径(DN) 32 至 150
• 管件内管材料 黑色丁腈橡胶
• 材料-强化软管 两层轮胎帘子线缠绕和两根钢丝螺旋
• 材料-外罩 黑色丁腈橡胶
• 颜色 黑色
• 最小工作温度(F) -40
• 最高工作油温(F) 180
• 最低工作油温(C) -40
• 最高工作油温(C) 82
• 设计因素 4:1
• 真空 完全真空
• 软管内径(英寸) 1-1/4 至 6
• 软管内径(毫米) 31.8 至 152.4
• 软管外径(毫米) 42.9 至 171.5
• 重量(磅) 0.63 至 4.30
• 重量(公斤) 0.29 至 1.95
• 最小弯曲半径(英寸) 1.3 至 8.0
• 最小弯曲半径 (毫米) 33.0 至 203.2
• 最大工作压力(psi) 125 至 250
• 最大工作压力(Bar) 8.6 至 17.2
• 包装 卷
• 标准包装数量(英尺) 100
• 接头适用 43系列
• 应用 Fuel Transfer
• 介质 Fuels
• 真空等级(Hg英寸) 29
• 真空等级(Hg毫米) 737
• 重量(公斤/米) 0.09 至 0.59
• 重量(磅/英尺) 0.63 至 4.3
• 最大工作压力(mpa) 0.9 至 1.7
• 软管内径(尺寸) -20 至 -96
• 软管内径(DN) 32 至 150
• 管件内管材料 黑色丁腈橡胶
• 材料-强化软管 两层轮胎帘子线缠绕和两根钢丝螺旋
• 材料-外罩 黑色丁腈橡胶
• 颜色 黑色
• 最小工作温度(F) -40
• 最高工作油温(F) 180
• 最低工作油温(C) -40
• 最高工作油温(C) 82
• 设计因素 4:1
• 真空 完全真空
• 软管内径(英寸) 1-1/4 至 6
• 软管内径(毫米) 31.8 至 152.4
• 软管外径(毫米) 42.9 至 171.5
• 重量(磅) 0.63 至 4.30
• 重量(公斤) 0.29 至 1.95
• 最小弯曲半径(英寸) 1.3 至 8.0
• 最小弯曲半径 (毫米) 33.0 至 203.2
• 最大工作压力(psi) 125 至 250
• 最大工作压力(Bar) 8.6 至 17.2
• 包装 卷
• 标准包装数量(英尺) 100
• 接头适用 43系列
派克 SWC609 系列T ITANFLEX® 波纹式石油输送吸油软管,广泛地应用于各种中压、标准载荷的槽罐车应用中,并能表现出优异的服务能力。该软管轻重量、波纹式结构提供了软管抗挤压和防扭结的能力,以确保介质的流动畅通无阻;其优异的柔韧性大大方便了操作者处理的便利性,同时软管表面具有耐磨耐气候的特性,所有这些都充分地体现了该软管的优异性能。
市场:
• 一般工业
• 油 & 气
• 交通运输
特性/优点:
• 芯管:黑色丁腈橡胶材料具有很好的耐燃油和耐油的能力,其最高耐温可达+93°C。
• 增强层:多层纤维缠绕确保了软管的强度和持久耐用能力,并且一根钢丝螺旋的结构不仅提供了软管耐全真空的能力,而且还能有效地将静电传导至大地。
• 外胶层:黑色丁腈橡胶具有耐磨、耐热、耐油和持久耐用的能力。
• 外胶层:黑色丁腈橡胶具有耐磨、耐热、耐油和持久耐用的能力。
应用:
- 介质
• 生物柴油 (B100的特定应用场合)
• 盐水
• 原油
• 柴油
• 乙醇
• 汽油
• 温和化学品
• 废弃石油
• 沉淀物
• 泥浆
• 水
- 使用场合
• 大型堆场和仓储设备
• 服务车
• 运输槽罐车
• 大型堆场和仓储设备
• 服务车
• 运输槽罐车
安全/技术指南:
• 设计安全系数:4:1
警示:
• 匹配不同的软管接头或抱箍可能导致其软管总成的最高工作压力低于其相应软管额定的最高工作压力,请参考NAHAD 工业软管总成操作指南。
• 在开放的水域不能选择该软管用于输送石油或燃油的应用场合。
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